Un camion plateaux https://autoline24.fr/-/camions-plateaux–c32 est un type de véhicule conçu pour transporter diverses marchandises sur sa plate-forme ouverte entourée de côtés. Ce type de camion est largement utilisé dans le secteur de la logistique et joue un rôle important dans le transport de marchandises sur des distances courtes à moyennes.
Contenu de l'article :
Caractéristiques du camion à plate-forme :
- Plate-forme ouverte : l’une des principales caractéristiques d’un camion à plate-forme est sa plate-forme ouverte, qui permet de placer et d’arrimer facilement diverses charges.
- Planches : les planches du camion servent à sécuriser la charge pendant le transport. Elles peuvent être amovibles ou fixes, selon la conception du camion.
- Capacité de charge : les camions à plateau peuvent avoir différentes capacités de charge en fonction de leur type et de leur taille. Ils peuvent transporter de petites charges comme de grands conteneurs.
Utilisations des camions à plate-forme :
- Camionnage : les camions à plateau servent principalement à transporter des marchandises du lieu de production au lieu de destination. Ils sont utilisés pour livrer des matériaux de construction, des meubles, des produits agricoles et d’autres marchandises.
- Construction : dans le secteur de la construction, les camions à plate-forme sont utilisés pour livrer des matériaux de construction tels que du sable, des pierres concassées, des briques et autres.
- Gestion des déchets : les camions à plate-forme sont utilisés pour enlever les déchets et les ordures des sites et les transporter vers des sites spéciaux en vue de leur élimination.
- Livraison de produits agricoles : Dans l’agriculture, les camions à plate-forme jouent un rôle important dans la livraison des récoltes des champs aux entrepôts ou aux marchés.
Les camions à plate-forme sont classés de différentes manières, examinons les plus courantes :
1. Classe de charge utile :
- Les camions de faible tonnage, conçus pour transporter des charges allant jusqu’à 3 tonnes ;
- camions de moyenne capacité, conçus pour transporter des marchandises de 3 à 5 tonnes ;
- camions de fort tonnage, conçus pour le transport de marchandises à partir de 5 tonnes ;
- les poids lourds extra-lourds (à partir de 16 tonnes).
2. Type d’agencement des roues : 4×2, 4×4, 6×4, 6×6, 8×8, le premier chiffre indiquant le nombre total de roues du véhicule et le second le nombre de roues directrices.
3. Selon le nombre d’essieux : deux essieux, trois essieux, quatre essieux, cinq essieux, etc. De nombreuses routes sont soumises à des restrictions concernant la charge maximale par essieu. Par exemple, si la limite est de 6 tonnes par essieu, un véhicule à trois essieux d’un poids brut de 23 tonnes ne peut pas circuler sur une route donnée, car chaque essieu a une charge de 7,6 tonnes. Un véhicule à quatre essieux passe le cap puisqu’il a une charge de 5,75 tonnes par essieu.
4. Par composition :
- tracteur et semi-remorque ;
- simple ;
- tracté, avec une camionnette et une remorque ;
- train routier.
Conclusion
Le camion à plate-forme est un moyen indispensable pour transporter des marchandises sur de courtes et moyennes distances. Sa polyvalence et sa multifonctionnalité en font un choix populaire pour diverses industries et logistiques. Il est important de choisir le bon modèle de camion à plate-forme en fonction des types de marchandises, des distances et des conditions d’exploitation afin de garantir un transport efficace et sûr.
